assurance véhicule

Qui peut me dire à quel organisme je dois m'adresser pour assurer un véhicule US de la deuxième guerre du monde ????

Mon assureur pour ma Peugeot 206 peut-il intervenir ?

Merdav.
Joe

Hi Joe,

Le plus interessant point de vue prix est de te faire membre d'un club style 101 friendly ou chez whitmeur et ainsi bénéficier du tarif club pour une assurance ancètres(le véhicule bien sûr, pas le conducteur )

C'est de cette manière que Pie était assuré pour sa willy's et son dodge.
Il pourra te renseigner concernant les démarches et tarifs.


Mais pourquoi cette question? Ta peugeot est elle devenu véhicule us de la WW2???

@ bientôt

The bear

Gros Malin !

Je me suis acheté cet engin hier !

Qu'en penses-tu ?






Joe

enfaite pour pouvoir assurer ton ancètre ,


il te faut être membres d'un club faisant partie de la FBVA (fédération belge des véhicules anciens)


voila la liste des clubs

http://www.bfov.be/clubs/club_search_execute.php?club=4


ensuite une fois que tu as remplis les papiers adéquat du club et reçus ton papier avec le sceau du club tu va a la fbva qui est a auderghem,

avec ses papier la et tu remplie leur papier avec la catégories et les différentes choix que tu veut dans ton assurance, après paiement,

et bien sur ton contrôle technique,

tu auras en ta possession le papier du club
ton passage au contrôle technique et ta demande d'immatriculation,

ensuite avec sa tu doit aller a la DIV aller chercher ta plaques



voila


david

une belle bète que tu as acheté la


aurais tu des photos du tableau de bord?


merci a toi


david

Salut Joe

Super , je suis content pour toi et triste pour moi.

Jee Py

L'Administartion et moi, on est TRES FACHE !!!!!!!!!!!!!

Pour passer au CT, il faut une plaque d'immatriculation.
Pour avoir une plaque d'immatriculation, il faut passer au CT
Et pour les deux? il faut une asurance, or il faut une plaque d'immatriculation pour avoir une assurance !!!!!!!

Avez vous compris quelque chose ?

On me livre le véhicule lundi et je ferai desphotos du tableau de bord pour David.
Comme je ne peux pas rouler et faire des photos en même temps, il me faut un chauffeur (j'ai pas du chauffard !!)
Dès bien sûr que j'aurai la plaque avant ou après le CT que j'aurai passé avant ou après l'asurance etc . . .

A demain !
GI Joe

PS

Voici un mailque j'ai reçu pour le marquage de véhicule, qu'en pensez-vous ?

Bonjour M. Van Doren
Voici les prix pour les marquages de votre Dodge WC 51
Je ne savais pas si il vous fallait la totale alors je vais détaillé

Etoile capot 25”avec ou sans cercle (plein ou découpé) 20,00e
Prestone 44 ou autre année: 5,00e
2 Registration number avec USA (le -S ou pas): 25,00e
3 étoiles de caisse 10” avec ou sans cercle (plein ou découpé) 8,00e/p.
(2 côtés + ridelle arrière sauf si porte outil)
1 étoile pare-choc avant 6” à 5,00e
L’identification number avant (en 3 ou 4 “) et arrière: 25,00e
Plusieurs solutions
Soit 1 inscription générale dans la 82AB
82A/B S-..... (123456789101122.....)
Il y a d’autres pochoirs facultatifs
Comme le jerrycan: 10,00e
La pression des pneus TP:40 = 5,00e les 4
Do no overfile.... (réservoir):9,00e
Shipping data: 12,00e
Max speed+ TP (tableau de bord) :8,00e
Kit left hand drive + no signal + max speed 30MPh: 15,00e
Et bien d’autre
Vous pouvez enlever la commande: Route des Ardennes 54 4920 Aywaille tél 04 384 54 31
Ou je peux l’envoyer
Les frais d’envoie sont (si vous prenez la grande étoile) de 18,00e
Si seulement l’identification number: 9,60e
Je serai présent à la bourse d’Arlon le 29 mars
Ou le 5 avril le musée participe à la brocante itinérante d’Aywaille
Route des Ardennes 54 4920 Aywaille tél 04 384 54 31
Je reste à votre disposition pour toutes infos complémentaires
Cordialement
Frédéric Winkin

Salut Joe,

Il a l'air correct à part quelques détails, mais sur photo c'est difficile de donner un avis.

D'abord CT puis assurance puis plaque.

Assurance via un club affilié à la FBVA = 67€.

Pour les stencils de marquage c'est une très bonne adresse, mais tu n'as pas besoin de tout.
J'ai acheté mes marquages pour la willys et vais acheter les marquages pour l'harley chez lui.
Le numéro de capot est illisible donc ?
Le pare choc avant = pas bon.
Manque les étoiles latérales de caisse.
A l'arrière ???

Pour tes marquages, il faut savoir l'unité que tu as choisie et que tes marquages soient cohérents.
Dans ton cas 82nd signal company ???


A+

Pie

Salut Pie, Salut les Potes
Les marquages actuels sont ce qu'ils sont et cela a l'air assez facile de modifier.
Par contre, j'ai entendu de mauvais échos sur le type qui pourrait fournir les marquages !!!!
Le véhicule me sera livré lundi à 12 H !
J'ai trouvé un local à Malèves où le déposer, il y a de la place pour une deuxième véhicule de ce type. +- 190 euros l'an !
C'est un peu loin, mais en attendant il est à l'abri.
Me reste à trouver quelqu'un pour le sécuriser, je suis nul en mécanique, bricolage et le reste.
Je pense en effet le marquer en 82ème Signal Company, 82ème US Airborne.
A moins que je retrouve l'historique de ce véhicule et qu'il me plaise qu'il retrouvât ses origines ! (c'ets bien dit ça !!)
A bientôt,
Joe

Pour rouler sur la voie publique, une assurance est obligatoire or pour aller au Ct, il faut rouler.
Et si le CT n'exige pas d'assurance, ce qui est absurde, il demande les papiers d'immatriculation !
Les Chinois ne feraient pas mieux comme casse-tête !
A+
Joe

Salut Joe ,

J'ai envoyé hier une demande d'info concernant le passage au contrôle technique directement à la FBVA.

A ma question posée " Quelle plaque d'immatriculation puis je mettre sur le véhicule afin de me rendre au CT et pour allez chercher le véhicule chez l'ancien propriétaire ? Tout en sachant que je vais immatriculé ce véhicule en Oldtimer "

On m'a répondu " Vous pouvez utiliser vos plaques de votre véhicule journalier pour autant que vous avez averti votre courtier d'assurance que vous vous rendez au CT avec ce véhicule avec tel n° de chassis. Pour obtenir une immatriculation normale cela est autorisé "

Donc pas de plaque Z . C'est déjà une bonne chose. Je t'envoi le tout via email.

Prend cet email avec lors de ton passage chez l'assureur , car si celui-ci est aussi ignard que le miens , cela promet.

Bonne journée.

Salut Joe,

Dans mon vilage juste à l'entrée en vennant de chez toi il y a des emplacements dans un hangar sécurisé avec en plus grille d'accès à la ferme sécurisé.
Le gars demande 30€ par mois, c'est un peu plus cher mais plus sur.

A+

Pie.

Salut Lt Pie.
Merci pour l'info.
Pour juillet et aôut j'ai trouvé à Malèves. +- 200 euro par an.
C'est tout près mais en attendant.
Dès mon retour de vacances je vais les contacter.
A bientôt,
Joe

Exact pour la plaque voiture particulière, pour le chevrolet on est passé au controle pour avoir la plaque "ancètre" avec la plaque de la voiture et couvert temporairement par l' assurance de la même voiture, c'est un arrangement à prendre avec l'assureur.

LtBen

Le véhicule st là mais mal garé !
Je trouve pas la marche à suivre pour le conduire.Vais bientôt défonser la haie !!!!!!!!!!!!!! , puis le mur et me retrouver au salon !!!!!

HELP !!!!!!!!!!!!!!!!

Reste avec nous Joe............

pour nous quand on est passé au CT on a pris la plaque de la voiture du père ,


parce que le type du contrôle a besoin d'un bon numéros de plaques avec la bonne identité pour pouvoir te donné ta demande d'immatriculation,


david

Je vais le passer au ct jeudi matin, si j'arrive jusque là.
Le club du musée de Malève est inscrit à la FBVA donc pas de souci pour l'assurance.
Suis épuisé, vivement les vacances.
Joe

hé ben il est bien beau et très propre !


belle achat joe



david

Merci David,
Je pense avoir bien choisi !
Il sent bon, en plus !!!!
Je vais rouler avec pour la première fois et c'est pour l'emmener au contôle technique !!!!!!!!!!
Je ne sais même pas où mettre les plaques !
Et en plus, jusqu'à Louvain-la-Neuve, c'est par monts et par vaux ! Qu'ils ne soient pas vaches, au moins.
On verra bien !
A+